En dansk bushistorie

Ingeniøren: Solidt arbejde, den gode historie, fængslende som en god roman, god og sober fremstilling, fremragende CD-rom.

Vintage Nyt: Fortæller levende, spændende bog, gennemført med historisk akkuratesse, let læseligt sprog, til fulde lykkedes.

Busbladet: Spændende læsning, der visse steder kommer hen i gysergenren, absolut interessant og læseværdig bog.

Danske Busvognmænd: Meget grundig og levende fortalt bog, præget af stor fortælleglæde og grundige kildestudier, eksemplarisk i sin grundighed, kan varmt anbefales.

Det tager tusind eller flere arbejdstimer at bygge en bus. Der bliver brugt mange tusinde dele, og det hele bliver samlet ved godt gedigent håndarbejde.
Busser bliver sjældent bygget helt ens, og det er derfor ikke forkert at sige, at bygningen af danske busser har været karakteriseret af nærmest skræddersyede busser – håndværk med unikke produkter.
Den 30. september 2004 kørte en bus ud ad porten på Aabenraa Karrosseri. Den lignede de øvrige, der de foregående uger og måneder var blevet bygget færdige. Men der var det særlige ved bussen, at den blev den sidste, som blev bygget på fabrikken. Mere end 5.000 busser blev det til i virksomhedens historie.