Chaufførerne i hurtigtkørende biler skal advares i god tid – derfor opsatte bilejernes organisationer i begyndelsen af 1900-tallet færdselstavler, som kunne aflæses på lang afstand. Der var uenighed om antal, farve og form, og først langsomt blev vejvæsen og politi inddraget.
Mette Schønberg og Jørgen Burchardt, Vejhistorie nr. 44, 2024, s. 3-16.