teknologi

Heavy vehicles and road construction. Interaction between bans and technical improvements 1900-2023

Promising new technology cannot always be exploited, for society has to regulate and control it. Such was the casewhen motor vehicles first appeared in Denmark around Amidst that transition, heavy trucks and buses wereespecially challenging, for they could quickly destroy the country’s roads due to being too heavy.This article describes the series of bans and […]

Heavy vehicles and road construction. Interaction between bans and technical improvements 1900-2023 Read More »

Syntetiske pesticider og Cheminova 1943-1954

Offentlig regulering af giftproduktion og miljøforurening i historisk perspektiv De syntetiske pesticider kom til Danmark i 1940’erne, hvor landmænd og gartnere fik nye forunderlige midler i hænderne. Ukrudt og skadedyr kunne sprøjtes væk. Historier om de nye kemiske super-agenter rygtedes hurtigt. Alle landmænd og gartnere hørte om de ventende fremskridt; ingen kendte de negative konsekvenser

Syntetiske pesticider og Cheminova 1943-1954 Read More »

Åsum Bro

Til tider Fyns vigtigste Tilbage i tid var de vejfarendes største problemer ikke dårlige veje, men vandløb og sumpede enge. Her lå Odense Å øst for Odense som en stor, sølvglinsende forhindring. Kun ved Åsum var åen passérbar og faktisk det eneste sted over Odense Å, indtil Møglebro omkring år 1200 rejstes for enden af

Åsum Bro Read More »

Ingeniør ved byggeriet af de første motorveje over Sjælland

Harald K. Hansens erindringer Redigeret af Jørgen Burchardt. Harald K. Hansen skrev sine livserindringer i 2015, hvor første del desuden indeholder en familiehistorie herunder faders arbejde som gartner på skiftende herregårde. De vejhistoriske dele er sammenskrevet og bringes sammen med udvalgte billeder fra hans billedsamling. Vejhistorie nr. 36, 2020, s. 17-28.

Ingeniør ved byggeriet af de første motorveje over Sjælland Read More »

Broulykkers historie

Tekniske konstruktioners begrænsning Ofte handler historieskrivning om successer. Denne artikel gør det modsatte den analyserer kollapsede broer, som resulterer i, at man pludselig mister et vigtigt led i transportnettet. Der er mange årsager til ulykkerne – forkerte valg af materialer og design, dårligt konstruktionsarbejde, og evt. senere kombineretmed dårligt tilsyn og vedligeholdelse.Der kan også være

Broulykkers historie Read More »

“Ingen bånd der binder mig…”

Industriens udflytning og modernisering i efterkrigsårene København var i lang tid Danmarks dominerende industriby, hjemsted for de vigtigste virksomheder, som arbejdere kørte eller gik til fra nærliggende boligkvarterer.Byens position ændrede sig efter 2. verdenskrig, da den hurtige vækst tog fart i de omkringliggende kommuner. I midten af ​​1960’erne var deres industriområder større end hovedstadens, og

“Ingen bånd der binder mig…” Read More »

Parkeringshuse

Hvordan de blev en del af bybilledet og til sidst en kommunal opgave Personbilen er manges kæreste ejendom, og den skal selvfølgelig helst stå et beskyttet sted, nården ikke benyttes. Denne artikel handler om vejen fra de første primitive garager til nutidens effektiveparkeringsanlæg.En garage var særlig nødvendigt i bilens første år, hvor den skrøbelige og

Parkeringshuse Read More »

Broen til Fanø

100 års mislykkede planer Den korte afstand mellem Jylland og Fanø gør det oplagt at bygge en bro.I 1913 foresloges en bro på et borgermøde, og i 1933 publiceredes et konkret forslag.Idéen k stor opbakning, og mange arbejdede på at realisere den. Der udarbejdedesforstudier, ingeniører tegnede projekter, borgere diskuterede, politikere og embedsmændforberedte beslutninger, og erhvervsvirksomheder

Broen til Fanø Read More »

Creative inventors in Denmark and their impact in international business

1895-1974 Opfindelser er skabt af meget forskellige personligheder. Denne artikel analyserer opfinderne i det danske patentsystem. Hvor det var muligt, blev hver opfinder sporet for at karakterisere hans eller hendes kommercielle skæbne og forbindelse til forskellige virksomheder.Mange opfindere har kun én opfindelse til deres navne, hvorimod en håndfuld har været usædvanlig produktive. Artikler lægger særlig

Creative inventors in Denmark and their impact in international business Read More »

Innovation in the modern Australian concrete building business

The introduction of pre-stressed concrete, 1945-1970 Introduktionen af ​​nye teknologier til bygningskonstruktioner er afhængig af den enkeltes evne til at forstå og bruge nye materialer og værktøjer på nye måder. I den moderne æra kan ideer spredes gennem videnskabelige artikler og bøger, og viden kan organiseres i internationale virksomheder, der er beskyttet af patenter.For at

Innovation in the modern Australian concrete building business Read More »

From invention to production

The case of prestressed concrete Hvordan udvikler nye produktionsmetoder som følge af opfindelser sig til praktiske anvendelser?Denne case beskriver innovationsprocessen for forspændt beton i Danmark 1939-52. Dette er opnået gennem nye materialer, nye produktionsmaskiner, ændrede beregningsmetoder, nye myndigheders godkendelsessystemer og nye organisatoriske rammer omkring planlægning. Viden blev spredt hovedsageligt fra Tyskland og Frankrig, og sekundært

From invention to production Read More »

Autoværnet – et dansk verdenspatent

  Autoværnet er en dansk opfindelse fra 1930’erne, som er eksporteret til hele verden. I takt med den stigende bilisme steg antallet af trafikuheld, og den danske opfindelse kunne reducere de værste skader. Firmaet bag, Dansk Auto-Værn, måtte selv arrangere påkørsler. Vejmyndighederne var i starten tilbageholdende med at installere autoværn, og firmaet måtte vise, at

Autoværnet – et dansk verdenspatent Read More »

Planning of large infrastructures under changing paradigms

Planning of large infrastructures under changing paradigms Bridge building during the time of transition from horse to motor, 1855–1935  Store infrastrukturprojekter binder store områder sammen. Men at planlægge et projekt er ikke ligetil. Det er en væsentlig beslutning, fordi infrastrukturen vil eksistere i 80 år eller mere, og mange forudsætninger kan ændre sig inden for

Planning of large infrastructures under changing paradigms Read More »

Faldloddet – et måleinstrument for vejes bæreevne

Faldloddet – et måleinstrument for vejes bæreevne Effektive måleinstrumenter er nødvendige ved al produktion. I vejsektoren er de grundlaget for at udvikle og vedligeholde veje mest økonomisk.Dette er en teknologihistorie omkring en af sektorens vigtige instrumenter, faldloddet, som var blandt de genstande, som Danmarks Tekniske Museum overtog, da Danmarks Vej- og Bromuseum blev nedlagt i

Faldloddet – et måleinstrument for vejes bæreevne Read More »

The pallet – the small revolution in freight transportation

The pallet – the small revolution in freight transportation At flytte varer hurtigt og effektivt har været vigtigt gennem historien. Mange forskellige værktøjer er blevet udtænkt og brugt til at transportere og beskytte varer. En af disse var pallen. Selvom det var en primitiv ramme lavet af træ, muliggjorde pallen den mekaniske håndtering af pakker

The pallet – the small revolution in freight transportation Read More »

Economic effects of new transport technologies

Economic effects of new transport technologies Examples from the introduction of new trucks, goods handling tools, packaging and organizational changes, 1950-1980 I årene efter Anden Verdenskrig skete der en stor transformation af transportsystemet på verdensplan, men især i Europa. Mest synligt blev den dominerende transportmetode med lastbiler, mens jernbanerne sagtenede bagud, primært på grund af

Economic effects of new transport technologies Read More »

Vejes bæreevne, hestevogne og bilismens syv gennembrud

Vejes bæreevne, hestevogne og bilismens syv gennembrud Vejenes tilstand har haft stor betydning for køretøjernes vilkår. Hestevognenes vægt og hastighed var begrænset af trækkraften fra et par heste, men da bilernes motorer fik mange hestekræfter, måtte de tøjles gennem restriktioner for vægt.Artiklen beskriver den gensidige vekselvirkning mellem udviklingen i køretøjer og vejbelægning, hvor især fremkomsten

Vejes bæreevne, hestevogne og bilismens syv gennembrud Read More »

En rullende revolution – ballondækkets historie

En rullende revolution – ballondækkets historie Traditionen tro er der fokus på den private bil, når vejtransportens historie skrives. Motorens kraft, dens hastighed og dens layout er beskrevet. De førnævnte egenskaber er i søgelyset, når køretøjerne udstilles.Når temaet i de første par årtier af det 20. århundrede var motorkøretøjer, er det en meget naturlig konsekvens.

En rullende revolution – ballondækkets historie Read More »

On balloon tires into the automotive society

The development of the pneumatic tire and its importance for road transportation Traditionen tro er der fokus på den private bil, når vejtransportens historie skrives. Motorens kraft, dens hastighed og dens layout er beskrevet. De førnævnte egenskaber er i søgelyset, når køretøjerne udstilles.Når temaet i de første par årtier af det 20. århundrede var motorkøretøjer,

On balloon tires into the automotive society Read More »

Teknologi og arbejde

Teknologi og arbejde Dette nummer af Tidsskrift for Arbejdsliv kan ses som et bidrag til at rehabilitere teknologien som en vigtig faktor i arbejdslivet og som et område, der fortsat fortjener forskningens opmærksomhed. Det bevidner, at der fortsat foregår forskning omkring samspillet mellem teknologiske forandringer og arbejdslivet både i humanistiske og samfundsvidenskabelige forskningsmiljøer. Annette Kamp,

Teknologi og arbejde Read More »

The design of roads as a craft

The design of roads as a craft The role of research, experiments and experiences in road construction 1880-1960 Bygning af veje har aldrig kun været baseret på eksakte videnskaber. Helt fra begyndelsen har eksperimenter og evidensbaseret viden været af største betydning.Dette papir omhandler de nye udfordringer, som bygningen af veje stod over for fra motorkøretøjer

The design of roads as a craft Read More »

Ny teknik skal tøjles og udvikles

Ny teknik skal tøjles og udvikles Samspil mellem forbud og tekniske forbedringer af lastbiltransport 1900-2000 Når en ny og lovende teknik bliver introduceret, kan dens fulde potentiale ikke altid udnyttes. Samfundet må regulere og styre dens brug, samtidig med at teknikere arbejder på at forbedre både teknikken selv og teknikken på tilhørende områder.Det var tilfældet,

Ny teknik skal tøjles og udvikles Read More »

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited The technology of roads and means of transport in interaction with the public investments in traffic from 1890-2006 Det har altid været muligt at bygge motorkøretøjer, der er større og hurtigere – og derfor mere økonomiske end myndighederne vil tillade. Det ser ud til at være

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited Read More »

Teknologiske paradigmer som forklaring på modstand mod ny teknologi

Teknologiske paradigmer som forklaring på modstand mod ny teknologi Den politiske og samfundsøkonomiske omstilling af veje til motortransport 1910-1930 Når en teknologi når en modenhed, bliver den undertiden pålagt restriktioner. Det er altså forhold uden for teknikken selv, der forhindrer anvendelse. Papiret foreslår begrebet teknologiske paradigmer til at beskrive de forhold, der findes, når inkompatible

Teknologiske paradigmer som forklaring på modstand mod ny teknologi Read More »

Faktorer bag industriudvikling

Faktorer bag industriudvikling Kungl. Tekniska Högskolan i Stockholm udbød i 1996-1997 kurset Nordisk industriminnekurs. Igennem de to år besøgtes industrier og arbejdspladser i de nordiske lande. Dette er min afsluttende rapport fra arbejdet, hvor jeg søger at finde nogle strukturer, som lå bag industriens udvikling. Den teknologiske udvikling var en af disse vigtigste strukturer. Rapport,

Faktorer bag industriudvikling Read More »

Scroll to Top