regulering

Færdselsloven 1923 – et skridt mod en ny trafikkultur

Omkring 1900 var politikerne udfordret af den nye bilisme. Det førte til love, der strengt regulerede bilernes kørsel. I 1923 vedtoges en omfattende færdselslov med regler for alle trafikanter, så gående, hestevogne og cyklister også skulle overholde regler om fx vigepligt og belysning. En ny trafikkultur blev nødvendig, og især børn skulle lære at bevæge

Færdselsloven 1923 – et skridt mod en ny trafikkultur Read More »

Heavy vehicles and road construction. Interaction between bans and technical improvements 1900-2023

Promising new technology cannot always be exploited, for society has to regulate and control it. Such was the casewhen motor vehicles first appeared in Denmark around Amidst that transition, heavy trucks and buses wereespecially challenging, for they could quickly destroy the country’s roads due to being too heavy.This article describes the series of bans and

Heavy vehicles and road construction. Interaction between bans and technical improvements 1900-2023 Read More »

Syntetiske pesticider og Cheminova 1943-1954

Offentlig regulering af giftproduktion og miljøforurening i historisk perspektiv De syntetiske pesticider kom til Danmark i 1940’erne, hvor landmænd og gartnere fik nye forunderlige midler i hænderne. Ukrudt og skadedyr kunne sprøjtes væk. Historier om de nye kemiske super-agenter rygtedes hurtigt. Alle landmænd og gartnere hørte om de ventende fremskridt; ingen kendte de negative konsekvenser

Syntetiske pesticider og Cheminova 1943-1954 Read More »

Planning of large infrastructures under changing paradigms

Planning of large infrastructures under changing paradigms Bridge building during the time of transition from horse to motor, 1855–1935  Store infrastrukturprojekter binder store områder sammen. Men at planlægge et projekt er ikke ligetil. Det er en væsentlig beslutning, fordi infrastrukturen vil eksistere i 80 år eller mere, og mange forudsætninger kan ændre sig inden for

Planning of large infrastructures under changing paradigms Read More »

Ny teknik skal tøjles og udvikles

Ny teknik skal tøjles og udvikles Samspil mellem forbud og tekniske forbedringer af lastbiltransport 1900-2000 Når en ny og lovende teknik bliver introduceret, kan dens fulde potentiale ikke altid udnyttes. Samfundet må regulere og styre dens brug, samtidig med at teknikere arbejder på at forbedre både teknikken selv og teknikken på tilhørende områder.Det var tilfældet,

Ny teknik skal tøjles og udvikles Read More »

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited The technology of roads and means of transport in interaction with the public investments in traffic from 1890-2006 Det har altid været muligt at bygge motorkøretøjer, der er større og hurtigere – og derfor mere økonomiske end myndighederne vil tillade. Det ser ud til at være

Why economical driving of motor vehicles is always prohibited Read More »

Scroll to Top